Chia sẻ bài viết
Đánh giá bài viết post

Đang có nhu cầu đi lại thì xe máy đề không nổ đạp không nổ khiến cho bạn loay hoay không biết nguyên nhân do đâu và làm sao để khắc phục. Vậy khi gặp tình trạng này thì phải khắc phục thế nào? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu thông tin qua bài viết dưới đây.

Xe cộ cũng giống như con người, đến một lúc nào đó nó sẽ “lăn” ra ốm và một trong những trường hợp điển hình mà các xe đến “tuổi” hay mắc phải chính là bấm đề nhưng xe không hoạt động.

Với các loại xe máy phổ thông hiện nay có kết cấu khá đơn giản và nguyên lý hoạt động không quá phức tạp thì khi gặp các lỗi như đề không nổ thì bạn có thể tự mình xử lý để tránh mất tiền “oan” cho các cửa hàng sửa xe hay phải đẩy bộ đến chỗ sửa. Khi xe máy đề không nổ đạp không nổ sẽ thường do một số nguyên nhân sau:

Xe máy đề không nổ đạp không nổ

Có nhiều nguyên nhân khiến xe máy đề không nổ, đạp không nổ. Cụ thể như:

Xe máy không đề được do mất điện, điện yếu

Nếu gặp phải trường hợp này, bạn thử kiểm tra xem xe có điện hay không bằng cách mở khóa và để ý đèn pha, đèn đồng hồ hoặc đèn hậu của xe. Nếu các đèn này không sáng thì là xe đã mất điện, trong trường hợp đèn sáng nhưng yếu hơn bình thường là điện đã yếu. Một cách khác để kiểm tra là mở khóa và sử dụng còi, âm lượng của tiếng còi sẽ cho bạn biết tình trạng điện khỏe hay yếu.

Xe máy đạp mãi không nổ có thể do mất điện, điện yếu
Xe máy đạp mãi không nổ có thể do mất điện, điện yếu

Nếu trong trường hợp đèn không lên và còi cũng không có tiếng thì nghĩa là xe của bạn đã mất điện trên toàn bộ xe.

Để khắc phục bạn tìm một bình ắc quy có điện khác, câu điện từ bình mới qua bình cũ bằng cách nối các điện cực dương (+) và cực âm (-) của 2 bình ắc quy tương xứng với nhau (cực âm với cực âm, cực dương với cực dương). Lúc này, nếu xe đề được như bình thường thì có nghĩa là ắc quy trên xe của bạn đã hỏng, cần thay thế ắc quy mới.

Còn trong trường hợp xe có điện nhưng yếu thì lại phức tạp hơn, lúc này sẽ có 2 khả năng khiến xe của bạn không nổ không đề được: Bình ắc quy trên xe đã yếu, không lưu được điện đầy bình như trước và thứ hai là bộ điện của xe có vấn đề.

Trong cả 2 trường hợp này, hãy làm phép thử bằng cách thay thế bình ắc quy mới và chạy xe thử. Nếu hôm sau vẫn thấy điện trên xe yếu thì bạn hãy di chuyển xe đến cửa hàng sửa chữa xe máy có uy tín để kiểm tra lại toàn bộ đường điện ở các vị trí khác nhau.

➡ XEM THÊM BÀI VIẾT: Tại sao xe vision 2019, Smartkey không đề được?

Công tắc đề hoặc công tắc phanh bị hỏng

Khi ấn nút đề nhưng không có hiện tượng kêu và không khởi động được thì có thể nút công tắc đề bị hỏng hoặc công tắc tay phanh (xe tay ga) đã hỏng. 2 loại công tắc này đều tham gia vào quá trình đề xe và chỉ cần 1 bộ phận có vấn đề thì bạn sẽ không thể đề được.

Ấn đề nhưng không thấy kêu
Ấn đề nhưng không thấy kêu

Với dòng xe số, người dùng có thể đạp cần khởi động để đề thử. Nếu xe nổ máy thì tức là nút đề đã bị hỏng, bạn hãy đem xe ra tiệm để kiểm tra và thay thế nút đề.

Với dòng xe ga do không có cần đạp xe máy nên bạn phải mang xe tới tiệm để kiểm tra toàn diện.

Xe máy đề không nổ kêu tạch tạch

Bạn ấn nút đề nhưng chỉ thấy xe máy kêu tạch tạch mà không nổ thì rất có thể là rơ le của bạn đang “kêu cứu”. Do ắc quy đã cấp lượng điện đủ vào củ đề nhưng củ đề không quay nên rơ le đề sẽ thông báo bằng cách đó.

Củ đề không quay có nhiều nguyên nhân như chổi than mòn hoặc củ đề đã quá cũ. Trong trường hợp này, cách xử lý tạm thời là gõ vài lần vào củ đề rồi thử đề lại và di chuyển. Sau đó bạn phải mang xe đến cửa hàng sửa chữa xe để kiểm tra chổi than hoặc thay củ đề xe máy mới.

Đề được nhưng máy chỉ xình xịch không nổ

Khi ấn đề, bạn có cảm giác xe rung lên như bình thường nhưng không thấy máy nổ như mọi lần. Trường hợp này là xe máy lên ga bị hụt do bugi của xe đã bị hỏng. Tình trạng này khá phức tạp nhưng nếu nắm được nguyên lý dưới đây, bạn có thể tự xử lý hoặc yêu cầu thợ kiểm tra sửa chữa đúng chỗ để tránh bị lừa.

Xe khởi động được chủ yếu phụ thuộc vào 2 yếu tố chính là xăng gió và lửa. Xăng gió chính là chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử tùy vào loại xe và lửa chính là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi. Như vậy, nếu xe gặp tình trạng như trên hãy kiểm tra xem bugi có đánh lửa không để thay thế hoặc vệ sinh.

Cần đạp xe máy bị cứng

Cần đạp xe máy bị cứng do khô dầu
Cần đạp xe máy bị cứng do khô dầu

Khi trời trở lạnh, không khí hanh khô thường xuất hiện, điều này làm cần đạp bị khô dầu khiến cho việc sử dụng trở nên khó khăn. Để xử lý hiện tượng này bạn nên bảo dưỡng, tra dầu mỡ vào cần đạp cũng như toàn bộ xe đều đặn.

Xe khó nổ lúc máy nguội

Một hiện tượng nữa khiến xe máy đạp mãi không nổ là do động cơ của xe nguội làm nhiên liệu khó bị đốt cháy. Hiện tượng này thường gặp vào mùa đông hoặc sáng sớm. Nguyên nhân là do khi nhiệt độ xuống thấp, khả năng bay hơi của nhiên liệu giảm làm cho việc hòa trộn nhiên liệu và không khí thường không đủ độ đậm đặc bằng lúc máy nóng hoặc thời tiết ấm.

Để khắc phục hiện tượng này, bạn áp dụng mẹo sau: tắt hết đèn trước khi nổ máy, đạp khởi động xe rồi kéo le gió (hay còn gọi là air). Khi le gió được kích thích chiếc xe sẽ “rồ” lên nhờ lượng xăng lọt được và buồng đốt rất lớn. Khi máy đã đủ ẩm thì nhả lại le gió về vị trí cũ, lúc này động cơ sẽ hoạt động lại bình thường.

Cách phòng tránh và chăm sóc xe máy

Để phòng tránh những hiện tượng xe máy đạp mãi không nổ như trên, người dùng cần thực hiện bảo dưỡng, bảo trì xe thường xuyên tại các trung tâm sửa xe uy tín. Thực hiện bảo dưỡng thường xuyên, đúng cách sẽ làm chiếc xe hoạt động trơn tru, tránh được những phiền toái khi sử dụng.

Trên đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi xe máy đề không nổ đạp không nổ. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp cho bạn tránh được tình trạng này và không mất tiền “oan”.

nguồn: taphoa.net