Chia sẻ bài viết
Đánh giá bài viết post

Các Siêu xe mô tô đẹp nhất thế giới hiện nay

Siêu xe mô tô đẹp nhất thế giới là một trong những từ khóa hot trend trong lĩnh vực xe số. Với những người đam mê tốc độ, mê xe đẹp thì việc ngắm xe đẹp cũng là thú vui riêng. Công nghệ sản xuất xe ngày càng phát triển, có nhiều hơn những mẫu xe đẹp hơn. Có thể nói thú chơi xe mô tô chính là cách để thể hiện được sự mạnh mẽ, cuồng nhiệt dành cho phái mạnh. Vì vậy, cứ mỗi năm thì thị trường xe mô tô thế giới luôn nhộn nhịp mỗi khi các hãng họp báo cho giới thiệu siêu xe mới.

Các siêu xe đẹp nhất thế giới luôn được cải tiến, nâng cao chất lượng để đáp ứng được tất cả nhu cầu từ khách hàng. Trong bài viết này Bản Tin Xe sẽ điểm qua “Top 9 siêu xe mô tô đẹp nhất thế giới hiện nay”. Chắc hẳn những chiếc siêu xe này sẽ được nhiều người yêu thích nhất.

Có thể bạn muốn xem Top 10 siêu xe đẹp nhất thế giới hiện nay

Top 9 siêu xe mô tô đẹp nhất thế giới

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 đã được áp dụng công thức của naked bike là ghi động clip-on hoán đổi cho thanh nâng với phuộc trước khác biệt giúp đem lại cho người lái tư thế thoải mai hơn khi đi xe. Dòng xe này mượn cơ sở từ một mẫu xe hạng trung RS660 tại phần khung nhôm, cánh tay đòn và hệ thống điều chỉnh phía trước, phía sau của của Kayaba. Những chi tiết của hệ thống chắn gió đôi được thử nghiệm ở đường hầm gió kết hợp cùng với cụm đèn pha LED 3 tính năng chiếu sáng vào ban ngày. Chiếc xe này sẽ có trọng lượng tối đa khoảng 183 kg.

Hệ thống động cơ được trang bị cho Tuono 660 tới từ động cơ kép song song 660cc làm mát bằng chất lỏng đạt tiêu chuẩn Euro 5 có khoảng thời gian đốt cháy là 270 độ với xung kích hoạt động giống như V-twin. Công suất tối đa là 94 mã lực và tỷ số truyền động ngắn hơn giúp phản ứng cùng tăng tốc nhanh hơn RS660.

Hình ảnh siêu xe Aprilia Tuono 660 2021

Hình ảnh siêu xe mô tô đẹp nhất thế giới – Aprilia Tuono 660

Tuono 660 cũng có hệ thống hỗ trợ người lái như RS660 với bộ điện tử APRC giúp kiểm soát lực kéo nhiều cấp, kiểm soát hành trình, kiểm soát bánh xe, kiểm soát động cơ cũng như lập bản đồ động cơ được thực hiện bằng cách lái xe, bướm ga và ABS chuyển đổi. Aprilia cũng cho biết sẽ có 5 cài đặt trước chế độ lái cho Tuono 660 là 3 chế độ chạy đường trường và 2 chế độ chạy đường đua, có phạm vi tinh chỉnh các thông số. Chiếc siêu xe mô tô này hiện đang được bán tại Anh với mức giá 9.7000 bảng Anh (khoảng 304 triệu VNĐ).

Ducati Panigale Superleggera V4

Ducati Panigale Superleggera V4 trở nên đặc biệt hơn nhờ vào việc sử dụng vật liệu carbon tổng hợp vừa nhẹ vừa có khả năng chịu lực tốt. Theo công bố, Superleggera V4 có khối lượng khoảng 159 kg, đã nhẹ hơn đến 16 kg so với một chiếc Panigale V4 tiêu chuẩn. Tại phiên bản tiêu chuẩn Superleggera V4 sẽ sản sinh công suất 224 mã lực tại 15.250 vòng/phút và mô-men xoắn 118 Nm tại 11.750 vòng/phút.

Một điểm nhấn đặc biệt nữa của Superleggera V4 chính là hệ thống phanh trước Brembo Stylema R với các lỗ thông gió trong bộ kẹp. Nhờ vào tất cả các thông số kỹ thuật trên mà Superleggera V4 đã hoàn thành trường đua Mugello với thời gian 1m52.45s, chỉ chậm hơn 2s so với bản Superbike Panigale V4 R SBK World.

Ngoài ra, bộ thiết bị điện tử của Panigale Superleggera V4 cũng đã được nâng cấp để phù hợp với bản sắc xe đua của nó. Sẽ có 3 ba chế độ lái thì người lái có sẵn 5 chế độ tùy chỉnh. Chỉ được giới hạn sản xuất 500 chiếc trên toàn thế giới, mỗi một chiếc Ducati Panigale Superleggera V4 đều được đính kèm thêm miếng kim loại đánh số thứ tự xuất xưởng trên chảng 3 và chìa khóa xe. Tại Đông Nam Á, một chiếc Superleggera V4 đầu tiên và duy nhất đã được cập bến ở thị trường Malaysia với giá khoảng 888.000 RM (khoảng 218.830 USD).

MV Agusta Superveloce Alpine

Chiếc siêu xe mô tô tiếp theo mà chúng tôi muốn giới thiệu chính là MV Agusta Superveloce Alpine 2021 chỉ mới được hoàn thiện với màu xanh lam bắt mắt, là phiên bản giới hạn đặc biệt chỉ với 10 chiếc được sản xuất. Trên xe có các biểu tượng, logo Alpine và họa tiết cờ Pháp, Itali được in ở trên thân xe. Kết hợp với nó là bộ mâm CNC được gia công tỉ mỉ và phủ màu sơn đen vô cùng cá tính. Yên xe được bọc da Alcantara có màu đen, đường chỉ khâu màu xanh lam tạo ra sự tương phản thú vị.

Trang bị động cơ của chiếc siêu xe này chính là động cơ 3 xi-lanh có dung tích dung tích 798cc có thể sản sinh công suất 145 mã lực và mô-men xoắn là 88Nm, đi kèm với đó là hộp số 6 cấp. Ngoài ra, MV Agusta còn được sửa đổi ECU và lên đời ống xả Arrow, giúp nó có thể mạnh tới 151 mã lực và cho tốc độ tối đa là 240 km/h.

Hơn thế nữa, xe còn sở hữu phanh trước mang hiệu Brembo, lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa II, nhiều thành phần khác làm từ sợi carbon và màn hình kỹ thuật số 5 inch. Trên thế giới, MV Agusta chỉ được sản xuất 110 chiếc với mức giá mỗi chiếc lên đến 36.300 Euro (khoảng 1.02 tỷ VNĐ).

Xem ngay Top 10 xe ô tô bán chạy nhất Việt Nam hiện nay

Harley-Davidson GP S Le Mans 2021

Thunderbike đã tạo ra Harley-Davidson GP S Le Mans là một trong các bản độ đắc biệt dành riêng cho đường đua Le Mans khắc nghiệt từ Harley-Davidson Breakout. GP S Le Mans đã thực sự gây choáng ngợp nhờ vẻ ngoài bắt mắt cùng động cơ sức mạnh. Chiếc siêu xe này sử dụng khối động cơ V-Twin được độ đến Stage IV có dung tích xi-lanh 131 ci, tương ứng 2.146,7 cc và sản sinh công suất 123 mã lực.

Khác với các chiếc Breakout thông thường thì GP S Le Mans sở hữu dàn chân là bộ vành 23 inch ở trước và 21 inch ở sau, đi kèm với đó là đĩa phanh siêu lớn. Mà vành sau của xe còn đi kèm với giảm xóc đơn cho phép người dùng có thể nâng và hạ chiều cao của xe. Trong khi đó, cặp phuộc trước của GP S Le Mans đi kèm cùng hệ thống tùy chỉnh đóng vai trò hệ thống giảm chấn.

Siêu xe thế giới Harley-Davidson GP S Le Mans

Siêu xe thế giới Harley-Davidson GP S Le Mans

Có thể thấy, Thunderbike đã đem đến cho GP S Le Mans hơn 20 chi tiết độ khác nhau như bảng số độ, bộ kit Stage IV độ động cơ và ống xả tăng công suất. Điểm đáng nói nhất của chiếc xe này có lẽ là nước sơn bóng được phối cùng với màu nhám bắt mắt. Dù Thunderbike không tiết lộ chi phí độ chiếc Breakout nguyên bản thành GP S Le Mans, nhưng theo nhiều chuyên gia thì từ những chi tiết được bổ sung ở trên, giá trị gói độ này lên đến 49.000 USD (khoảng 1.13 tỷ VNĐ).

Yamaha SR400 Final Edition

Yamaha SR400 Final Edition là phiên bản đặc biệt được ra mắt tại Nhật Bản đánh dấu cho sự kết thúc của dòng xe cổ điển huyền thoại. Ở phiên bản đặc biệt này, SR400 Final Edition gồm có 2 màu sắc là xám và xanh. Phiên bản màu xám sẽ nổi bật với bình xăng và ốp đuôi có màu xám, cùng với đó là ốp hông che ắc quy cùng lọc gió có màu đen. Còn với phiên bản màu xanh sẽ có sự nổi bật hơn với bình xăng, ốp hông và ốp đuôi có màu xanh sẫm, tương phản với đó là màu nâu sáng ở ên xe đầy cổ điển.

Yamaha sẽ tung ra phiên bản giới hạn của SR400 Final Edition Limited với số lượng là 1.000 xe. Xe vẫn sẽ sử dụng động cơ xi-lanh đơn có dung tích 399cc, cùng hệ thống làm mát bằng gió và hộp số côn tay 5 cấp. Hệ thống treo gồm có phuộc ống lồng trước và giảm xóc đôi phía sau, kèm theo bộ vành nan kích thước 18 inch.

Hệ thống chiếu sáng được thiết kế tròn cùng bóng halogen sẽ càng nhấn mạnh vẻ đẹp cổ điển vốn có của xe. Theo đó, SR400 Final Edition sẽ được bán với mức giá khoảng có giá khởi điểm 605.000 – 748.000 Yên (135 – 166 triệu VNĐ).

Yamaha YZF-R25 2021

Tiếp theo cũng là một mẫu siêu xe mô tô đến từ Yamaha rất được giới trẻ yêu thích là Yamaha YZF-R25 2021 với phiên bản mới có thêm màu được bán với giá không đổi là 19.998 RM (khoảng 108 triệu VNĐ). Trong đó, Metallic Cyan là màu mới có thể thay thế cho biến thể Matte Silver 2020, trong khi màu Matte Blue vẫn được giữ nguyên.

Tất cả những trang bị trên YZF-R25 không được thay đổi gồm động cơ 249 cc, DOHC, làm mát bằng chất lỏng và hộp số 6 cấp sản sinh công suất 35,5 mã lực. Đặc biệt, YZF-R25 được thiết kế lại có tốc độ nhanh hơn 8 km/h.

Ngoài ra, ở phía trước xe được trang bị cặp phuộc ngược với chân phuộc được mạ vàng, đuôi xe được giữ bằng monoshock điều chỉnh tải trước được. Vị trí tay lái được trang bị bảng đồng hồ LCD hiển thị những thông tin cần thiết như đèn báo sang số và đèn LED chiếu sáng sử dụng ở cả phía trước và sau. Hệ thống phanh đĩa thủy lực đơn phía trước và phía sau, trong đó đĩa trước được kẹp bằng kẹp piston kép, còn phía sau sử dụng bộ piston đơn.

Moto Guzzi 2021

Để kỷ niệm sự kiện 100 năm thành lập, Moto Guzzi sẽ phát hành ba mẫu xe giới hạn là V7, V9 và V85 TT – được trang bị trong Centennial Livery chỉ có sẵn trong năm 2021. Được lấy cảm hứng từ cỗ máy đua Otto Cilindri 500cc Championship 1955; V7, V9 và V85 TT Centennial Editions sẽ có những màu sắc đặc biệt dành riêng cho năm 2021 là màu xanh lá cây mờ được bổ sung thêm màu xám kim loại. Phần ghế ngồi giả da có màu nâu sẫm rất phù hợp với màu sơn mới của phiên bản đặc biệt, qua đó làm tăng thêm nét cổ điển cho chiếc xe.

Bên cạnh đó, biểu tượng đại bàng Moto Guzzi bằng vàng cũng sẽ được gắn trên bình xăng, còn logo “Kỷ niệm 100 năm Moto Guzzi thì gắn trên tấm chắn phía trước. Moto Guzzi V7 và V9 sẽ có công suất 65 mã lực và mô-men xoắn 73 Nm, còn Moto Guzzi V85 TT thì cho công suất 80 mã lực và mô-men xoắn 80 Nm.

BMW G310GS 2021

BMW Motorrad G310GS là phiên bản mới nhất được ra mắt tại thị trường Ấn Độ với nhiều trang bị mới. Điều thay đổi đầu tiên chính là hệ thống chiếu sáng mới, đèn pha LED mới hiện đại được thay thế cho đèn pha halogen ở phiên bản cũ. Đèn xinhan và đèn hậu thì vẫn được giữ nguyên là bóng LED. Điểm nâng cấp tiếp theo chính là bộ phanh tay côn kim loại mới có thể điều chỉnh khoảng cách có 4 cấp độ. Cuối cùng, G310GS còn được nâng cấp cụm ga điện tử, giúp tăng cảm giác phản hồi động cơ.

Trái tim của BMW Motorrad G310GS là động cơ xi-lanh đơn, DOHC, có 4 van, dung tích 313cc, làm mát bằng dung dịch và sản sinh công suất 34 mã lực. Bên cạnh những phiên bản màu sắc mới, BMW Motorrad còn bổ sung thêm 2 phiên bản tem đặc biệt là New Rallye Style và bộ tem kỉ niệm 40 Year of GS với cách phối màu đầy độc đáo. Giá bán niêm yết của G310R 2021 tại Ấn Độ là 245.000 Rupee (khoảng 78 triệu VNĐ).

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021 là phiên bản mới nhất được phát triển từ KTM 390 Duke ra mắt vào năm 2017, đây không chỉ đơn giản là một chiếc xe 390 Duke với hệ thống treo cao hơn. Thay đổi lớn nhất của 390 Adventure với 390 Duke chính là bộ phận giảm xóc với phuộc WP Apex đường kính 43mm có thể điều chỉnh độ nén, độ nảy ở những chân phuộc riêng biệt, cho hành trình hệ thống treo 170mm với khả năng tự phục hồi. Khung lưới mắt cáo của 390 Adventure được lấy cảm hứng từ chính cỗ máy thi đấu KTM 450 Rally, với góc lái hơi ngả về phía sau khoảng 63,5 độ giúp ổn định đường thẳng tốt hơn.

Sức mạnh của KTM 390 Adventure đến từ hệ thống động cơ DOHC, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, có dung tích 373,2cc và cho công suất 44 mã lực. Hộp số ly hợp trượt PASC 6 cấp và hệ dẫn động xích cuối cùng được truyền lực tới bánh sau. Hộp số thì được trang bị bộ sang số nhanh, tuy nhiên khách hàng cần thanh toán thêm khoảng 1.600 RM (8,6 triệu VNĐ) để được kích hoạt điện tử.

KTM 390 Adventure 2021

Siêu xe mô tô đẹp nhất thế giới KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021 được trang bị màn hình TFT-LCD đủ màu, kết nối Bluetooth tiêu chuẩn cho phép người lái điều khiển cuộc gọi và tin nhắn trong quá trình điều hướng từng chặng khi mua ứng dụng KTM My Ride dành cho Android hay Apple. Trọng lượng của một chiếc 390 Adventure là khoảng 172 kg khi đã đổ đầy nhiên liệu và chiều cao yên xe ở mức 855mm. KTM 390 Adventure 2021 sẽ chính thức được bán ở giá 30.800 RM (166 triệu VNĐ).

Các siêu xe mô tô ở Việt Nam

Siêu xe mô tô ở Việt Nam – Harley-Davidson CVO Limited

Tại thị trường nội địa Việt Nam, Harley-Davidson CVO Limited rất được lòng các tín đồ yêu thích xe số. Harley-Davidson CVO Limited có màu ánh xanh độc đáo kết hợp với nhiều chi tiết mạ crom. Sự kết hợp này giúp Harley-Davidson CVO Limited trở nên nổi bật hơn.

Với mức giá khoảng 2,3 tỷ, Harley-Davidson CVO Limited được đánh là siêu xe mô tô đắt nhất Việt Nam hiện nay. Harley-Davidson CVO Limited còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như ghế ngồi Limousine cao cấp, giảm xóc, hệ thống kiểm soát áp suất lốp, hệ thống giải trí cao cấp,….

Ducati 1299 Panigale S

Ducati 1299 Panigale S xứng đáng là top 2 siêu xe mô tô ở Việt Nam với mức giá bán hiện nay khoảng 2 tỷ. Ducati Ducati 1299 Panigale S sở hữu công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới, sử dụng động cơ Superquadro V-Twin dung tích 1285cc, công suất 205 mã lực mạnh mẽ.

BMW HP4

Thương hiệu BMW đã không còn xa lạ gì với các tính đồ thích chơi xe. Xong, BMW HP4 lại được đánh giá cao hơn cả khi có mức giá lên tới 2 tỷ đồng. Với mức giá này, có thể nói BMW HP4 là chiếc siêu xe đắt bậc nhất Việt Nam hiện nay. BMW HP4 được thiết kế ấn tượng, độc nhất vô nhị. BMW HP4 được sản xuất trang bị kèm theo những phụ kiện mà bất cứ tay chơi xe nào cũng muốn sở hữu.

D1 Super Sport

Theo giới chơi xe hàng đầu tại Việt Nam đánh giá, D1 Super Sport là siêu xe đáng để các tay chơi xe suy nghĩ về nó nhất. Không chỉ tại Việt Nam, trên thế giới D1 Super Spor cũng được đánh giá rất cao bởi ngoại hình độc và lạ gây nhiều sự chú ý. Theo thông tin mới nhất từ Bản Tin Xe cho biết, giá bán của xe chiếc xe này tại Việt Nam khoảng 2 tỷ đồng.

Honda Gold Wing 2018

Honda Gold Wing 2018 được giới chuyên gia đánh giá có thiết kế đồ sộ, trang bị hiện đại, động cơ không hề kém cạnh các siêu xe đến từ Châu Âu. Honda Gold Wing 2018 được trang bị hiện đại và an toàn cho người sở hữu nó.

Electra Glide Ultra phiên bản Police

Electra Glide Ultra là một trong những siêu xe tại Việt Nam luôn được nói đến tại các buổi triển lãm. Là một siêu xe có giá 1,2 tỷ đồng chắc hẳn chỉ có những tay chơi hàng đầu Việt Nam mới dám nghĩ đến siêu xe này.

Kawasaki Ninja H2 Carbon

Kawasaki Ninja 2 Carbon được các tay đua xe đánh giá cao và đáng sở hữu nhất năm 2021. Kawasaki Ninja H2 Carbon sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.000 phân khối. Với công suất 300 mã lực, đặt ở vị trí trung tâm. Khung xe Kawasaki Ninja H2 Carbon được nhà sản xuất sử dụng sợi carbon siêu nhẹ. Bên ngoài xe được phủ lớp sơn đen tráng bạc bóng loáng.

Là một người đam mê xe mô tô, công nghệ xe số, đam mê tốc độ.. .chắc chắn bạn sẽ không thể nào bỏ qua được “Top 9 siêu xe mô tô đẹp nhất thế giới” cũng như các siêu xe mô tô ở Việt Nam mà chúng tôi vừa chia sẻ ở trên.